아무기록

Genesis GV80 구경기 안녕하세요. 요즘 핫한 제네시스의 V80을 구경하고 와서 간단히 후기를 남겨봅니다. 아시다시피 GV80은 제네시스 브랜드의 첫번째 SUV로서, 현대와 분리가 시작된 제네시스에서 G80보다도 어찌보녀 중요한 위치를 차지하고 있는 기종이라고 할 수 있습니다. 주요 경쟁상대로서는 BMW X5, 메르세데스 GLE, 아우디 Q7, 렉서스 RX정도로, 럭셔리 미드사이즈급 SUV입니다. 가격은 현재 3.0 직렬 6기통 디젤만이 출시된 상태인데 풀옵션 기준으로 8천만원대 후반으로 상당히 가격대가 높긴합니다. 엔트리모델은 6천만원대 중반입니다. 1. 외관 GV80은 제네시스의 날개디자인을 5각 크레스트 그릴과 2장(라이트의 2줄)의 날개로 표현한 첫번째 차종입니다. G90이 있긴했지만 F/..

2010 현대 그랜저TG Q270 시승기(촬영: SONY A7RII +FE2470GM) 안녕하세요. 오늘은 좀 오래된 차에 대한 시승기를 올려봅니다. 현대 그랜저(4세대 TG) F/L모델인 더 럭셔리 그랜저 Q240 24주년 럭셔리1 모델입니다. 너무 오랜된 차량이라 별 의미는 없지만 출고가는 3,082만원입니다. 중고로 구매하였으며 2013년초에 18,000km 정도 탄 차를 1,800만원 정도에 구매하였습니다. 뜬금없이 왠 10년쯤 된 오래된 차를 시승기를 올리냐고 의아해하실 분들이 있으실텐데, 제가 부모님 차량을 가져와서 타게되서 시승기를 올려봅니다. 원래는 스팅어를 사고 싶었는데 올해나 내년쯤에 주택 구입을 위해 대출을 영혼까지 끌어모아야할 것 같아서 일단 울며겨자먹기(?)로 얼마간 타게 되었습니..

탄탄하고 잘달리는 작은SUV현대 코나 가솔린1.6T 시승기 오랜만에 차량 시승기를 올려봅니다. 오늘의 주인공은 현대에서 작년에 출시되었던 소형SUV인 코나(Kona)입니다. 사실 요즘 회사다니느냐 예전처럼 시승을 자유롭게 하지는 못하는데, 코나의 경우 부모님께서 차량을 바꾸시는 과정에서 제가 중고차로 구매를 하여 인도전까지 며칠 정도 운행해보았습니다. 시승차량은 가솔린 1.6터보 2WD 모던팝 모델로, 플러스 패키지1 (후측방 충돌 경고 + 18인치 알로이 휠 & 타이어 + 풀오토 에어컨 + 하이패스 시스템(ECM 미적용)) 과 8인치네비+후방카메라가 적용된 모델입니다. 외장은 코나의 시그니처 컬러(?)라고 할 수 있는 세라믹 블루 컬러입니다. 신차가격은 2,365만원이고, 저는 3,400km정도 탄 중..

2016 현대 아반떼AD 1.6GDi 시승기(촬영: SONY A7R II + FE1635Z/FE90Macro) 안녕하세요. 다소 늦은 것 같기도 하지만 현대 준중형 차량인 아반떼를 1박2일간 시승한 이후의 후기를 간단히 남겨봅니다. 시승차량은 가솔린 1.6 프리미엄 오토 트림에 BSD(후측방 경보), 인포테인먼트, 라이트 패키지 등의 옵션이 추가된 차량으로 가격은 24,150,000원으로 꽤 비싼 편입니다. 아반떼 스포츠 최상위 트림 혹은 소나타 1.6터보 기본 트림의 가격보다도 비싸니 어느 정도인지 감이 오실 겁니다. 원래 디젤을 시승하려고 했는데 시승센터 사정상 가솔린을 빌려줘서 이틀간 250km 정도를 운행하면서 느낀 점을 요약해보도록 하겠습니다. 1. 외관 디자인 | Exterior 아반떼AD의 ..

2016년형 아반떼 스포츠 (Avante Sports) 출시 (가격표, 세부제원) 요즘 봄이라 그런가 신차 풍년이네요. 어제 말리부에 이어 오늘은 아반떼 스포츠가 정식으로 출시되었습니다. 많은 사람들이 기다려 온 만큼 새로운 모습으로 돌아왔는데 현대차 홈페이지등의 정보를 통해 하나씩 살펴보도록 하겠습니다. 일단 기존 아반떼와 가장 큰 차이점으로는 파워트레인입니다. 1.6터보 엔진의 채택으로 204마력의 최대 출력을 갖게 되었는데 DCT의 조합으로 상당히 좋은 성능을 보여줄 것으로 예상됩니다. 훨씬 큰 차체인 쏘나타에서도 디튠이 되었음에도 불구하고 (180마력) 괜찮은 조합이라 기대가 되네요. 그리고 후륜의 멀티링크의 채택으로 기존 토션빔 베이스 모델등 보다 월등한 코너링 및 안전성을 보여줄 것으로 기대됩..

현대 제네시스 EQ900 (제네쿠스) 외관 2분 구경기 얼마전에 크리스마스 연휴에 필리핀 세부에 출국을 하러 인천 공항에 도착해서 항공사 카운터로 가는 도중에 신형 제네시스 EQ900 이 전시되어 있길래 몇장 찍어봤습니다. 에쿠스의 후속이고 이제 에쿠스가 제네시스의 브랜드로 합쳐서 해외에는 G90 (현행 제네시스는 G80)으로 출시되는 현대의 플래그십 럭셔리 풀사이즈 세단입니다. 에쿠스에 대해서 설명하자면 입이 아프지만 가장 크게 느껴지는 변화 아래와 같습니다. 신형 플랫폼 채용: DH 제네시스, LF 쏘나타 등과 더불어 좋은 차체 강성과 고속 안정성을 보여줄 것 으로 예상됩니다.신형 파워트레인과 h-trac: 3.3과 5.0 사이에 새로 추가된 3.3터보 엔진을 고를 수 있어 높은 성능을 발휘합니다. ..

2016 현대 아이오닉 하이브리드 간단 시승기(촬영: SONY A7II + FE1635Z) 현대 자동차 동호회(?)에서 무슨 지역별 시승회같은 걸 한다고하는 링크를 어디선가 봐서 신청을 하고 시승을 갔다왔습니다. 사실 링크를 어떤식으로 발견한지도 모르겠는데 동호회 단위로 시승 이벤트를 하는 것 같긴합니다. 아무튼간 대전대 서문 투썸플레이스에서 시승을하고 왔습니다. 사실 롱텀으로 시승을 해봐야 대충 연비도 알수 있고 한데 그럴 기회는 없어서 적당히 간단한 첫 인상 정도를 기술하는 정도가 될 것 같네요. 기억나는대로 얼른 적어보도록 하겠습니다. 1. 무난한 수준의 외관 디자인범고래에서 모티브를 얻었다는데 듣고보니 그럴 듯 한 것 같기도 합니다. 전체적인 형상은 프리우스나 다른 하이브리드 전용으로 디자인된 자..

2014 현대 LF쏘나타 LPi 간단 시승기 사실 저는 평소에는 i30를 몰고 있는데 얼마전 회식 갔다가 돌아오는 길에 후배가 서있는 제차를 박은 관계로 얼마간 LF소나타 LPi를 타고 있습니다. 요즘 LF소나타 터보나 JF K5 디젤등 현대기아자동차의 중형세단을 차례로 시승해보고 있는데 어쩌다 보니 또 LPi까지 본의아니게 몰아보게 되는군요. 사고대차 렌터카 업체에서 빌려준 것인데 완전 깡통은 아니고 모던 옵션 (차량가 2,027만원)에 네비게이션과 후방카메라만 매립된 모델인 것 같습니다. 간단히 특징 요약해보면 의외로 좋은 초반 응답성 및 가속력. 출력이 부족한 엔진이라 버거울 줄 알았는데 일상적으론 딱히 문제가 없더군요.향상된 차체강성과 고속 안정성. 엔진만 다르고 차체는 동일하니까요. 130~14..