아무기록

티스테이션 한국타이어 벤투스 S2AS 교환 후기 Tstation Hankook Ventus S2AS 얼마전에 티스테이션에서 타이어 할인 쿠폰을 뿌린적이 있습니다. 일단 60%할인에 타인에 양도까지되서 엄청난 경쟁률을 보여줬었는데요. 클리앙 굴러간당 등에서는 '타이어 고시'라는 이름으로 많은 분들이 도전하셨고, 저도 마침 타이어를 교환해야되는 시기라 꽤 여러번 도전 하였으나 결국 실패하고 중고나라에서 4만원 정도 주고 구매하게되었습니다. 타이어 후보군은 미쉐린 CC+, S2AS에 비해 살짝 저렴한 한국타이어 벤투스 V2AS 등도 있었지만, 제가 타는 그랜저TG같은 차는 편하게 타는 맛이라 생각이 들어 S2AS로 결정을 하게되었습니다. 가성비를 좀 더 얘기해보자면, KB카드 결재 시 2짝당 2만원 주유권 증..

기아의 플래그십 세단, THE K9 구경기 휴가를 쓴날이었는데 점심먹고 회사에 출근해서 주말동안 밀린 업무보고 오후 4시쯤 한가로이 퇴근을 했고, 집주위 대리점(대전 유성구 유승대리점)에 K9이 있다는 생각이 들어서 잠깐 갔다왔습니다. 이런저런 이유로 차를 살 시점이 늦어져서 이리저리 간만 보고 있는데 스팅어 보다는 아예 확 급을 높여서 K9은 어떨까 생각이 들어서 구경을 좀 하고 왔습니다. 시승해본게 아니라 그냥 착석기 정도로 이해해주시면 감사하겠습니다. 1) 공간: 정말 넓다. 이것이 대형세단인가!라는 생각이 들더군요. 스팅어도 넓다고 생각했지만 번갈아가며 앉아본결과 세로 손 한뼘 (10cm이상)가량 뒷좌석 레그룸이 차이가 납니다. 무엇보다 차이가 나는것은 뒷좌석 착좌감이더군요. 뒤좌석의 폭 들어가는..

2010 현대 그랜저TG Q270 시승기(촬영: SONY A7RII +FE2470GM) 안녕하세요. 오늘은 좀 오래된 차에 대한 시승기를 올려봅니다. 현대 그랜저(4세대 TG) F/L모델인 더 럭셔리 그랜저 Q240 24주년 럭셔리1 모델입니다. 너무 오랜된 차량이라 별 의미는 없지만 출고가는 3,082만원입니다. 중고로 구매하였으며 2013년초에 18,000km 정도 탄 차를 1,800만원 정도에 구매하였습니다. 뜬금없이 왠 10년쯤 된 오래된 차를 시승기를 올리냐고 의아해하실 분들이 있으실텐데, 제가 부모님 차량을 가져와서 타게되서 시승기를 올려봅니다. 원래는 스팅어를 사고 싶었는데 올해나 내년쯤에 주택 구입을 위해 대출을 영혼까지 끌어모아야할 것 같아서 일단 울며겨자먹기(?)로 얼마간 타게 되었습니..

현대 제네시스 EQ900 (제네쿠스) 외관 2분 구경기 얼마전에 크리스마스 연휴에 필리핀 세부에 출국을 하러 인천 공항에 도착해서 항공사 카운터로 가는 도중에 신형 제네시스 EQ900 이 전시되어 있길래 몇장 찍어봤습니다. 에쿠스의 후속이고 이제 에쿠스가 제네시스의 브랜드로 합쳐서 해외에는 G90 (현행 제네시스는 G80)으로 출시되는 현대의 플래그십 럭셔리 풀사이즈 세단입니다. 에쿠스에 대해서 설명하자면 입이 아프지만 가장 크게 느껴지는 변화 아래와 같습니다. 신형 플랫폼 채용: DH 제네시스, LF 쏘나타 등과 더불어 좋은 차체 강성과 고속 안정성을 보여줄 것 으로 예상됩니다.신형 파워트레인과 h-trac: 3.3과 5.0 사이에 새로 추가된 3.3터보 엔진을 고를 수 있어 높은 성능을 발휘합니다. ..

2016 현대 아이오닉 하이브리드 간단 시승기(촬영: SONY A7II + FE1635Z) 현대 자동차 동호회(?)에서 무슨 지역별 시승회같은 걸 한다고하는 링크를 어디선가 봐서 신청을 하고 시승을 갔다왔습니다. 사실 링크를 어떤식으로 발견한지도 모르겠는데 동호회 단위로 시승 이벤트를 하는 것 같긴합니다. 아무튼간 대전대 서문 투썸플레이스에서 시승을하고 왔습니다. 사실 롱텀으로 시승을 해봐야 대충 연비도 알수 있고 한데 그럴 기회는 없어서 적당히 간단한 첫 인상 정도를 기술하는 정도가 될 것 같네요. 기억나는대로 얼른 적어보도록 하겠습니다. 1. 무난한 수준의 외관 디자인범고래에서 모티브를 얻었다는데 듣고보니 그럴 듯 한 것 같기도 합니다. 전체적인 형상은 프리우스나 다른 하이브리드 전용으로 디자인된 자..

2014 현대 LF쏘나타 LPi 간단 시승기 사실 저는 평소에는 i30를 몰고 있는데 얼마전 회식 갔다가 돌아오는 길에 후배가 서있는 제차를 박은 관계로 얼마간 LF소나타 LPi를 타고 있습니다. 요즘 LF소나타 터보나 JF K5 디젤등 현대기아자동차의 중형세단을 차례로 시승해보고 있는데 어쩌다 보니 또 LPi까지 본의아니게 몰아보게 되는군요. 사고대차 렌터카 업체에서 빌려준 것인데 완전 깡통은 아니고 모던 옵션 (차량가 2,027만원)에 네비게이션과 후방카메라만 매립된 모델인 것 같습니다. 간단히 특징 요약해보면 의외로 좋은 초반 응답성 및 가속력. 출력이 부족한 엔진이라 버거울 줄 알았는데 일상적으론 딱히 문제가 없더군요.향상된 차체강성과 고속 안정성. 엔진만 다르고 차체는 동일하니까요. 130~14..

2015 현대 LF 쏘나타 1.6 터보 간단 시승기 안녕하세요. 얼마전에 모델 다변화로 주목을 받고 있는 현대의 중형차인 LF쏘나타 1.6터보를 시승하고 왔습니다. 대전 현대 전시장의 찾아가는 시승센터를 통해서 시승을 했으며 엑스포대리점의 남현우 영업사원님 (010-9250-7239) 께서 시승을 도와주셨습니다. 부담없이 시승도 도와주시고 고마웠습니다. 혹시 대전분이라면 연락해보시면 편하게 시승하실 수 있을 겁니다. 시승차량은 코스트블루색상으로 최상위 옵션인 스마트 스페셜에 썬루프, 통풍시트, 네비게이션, HID 램프 등의 부가 옵션이 모조리 달린 진정한 풀옵션 차량(?) 입니다. 덕분에 가격은 3,100만원대로 상당히 비쌉니다. 보통은 2,700만원정도의 스마트옵션 정도를 선택하실 것으로 생각됩니다만 ..

2015 현대 제네시스 간단 시승기 저번 레전드 이후로 여러가지 차를 시승을 해보고 있는데 오늘은 현대차 시승센터를 통해서 신형 제네시스를 시승해봤습니다. 시승한 모델은 G330 프레스티지 모델에 4륜구동 옵션인 H-TRAC, HUD, 뒷좌석 전동/통풍시트 등의 옵션에서 선루프 정도가 빠진 G330 거의 풀옵차량입니다. 온갖 옵션을 때려밖아서 그런가 차량가액은 꽤 비싸 거의 6,000만원 정도입니다. 시승은 현대자동차 공식홈페이지에서 했고 대전시승센터에서의 응대나 시승과정은 무난했습니다. 시승코스는 대전시승센터에서 옥천 입구정도까지 였습니다.. 시내와 예전 고속도로였던 국도에서 30~40분 정도 시승을 해봤습니다. 운전연습하러 많이 오는 코스라고 하던에 길도 좋고 풍경도 좋아서 의외로 괜찮은 코스였습니다..