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아무기록
2016 현대 아반떼AD 1.6GDi 시승기(촬영: SONY A7R II + FE1635Z/FE90Macro) 안녕하세요. 다소 늦은 것 같기도 하지만 현대 준중형 차량인 아반떼를 1박2일간 시승한 이후의 후기를 간단히 남겨봅니다. 시승차량은 가솔린 1.6 프리미엄 오토 트림에 BSD(후측방 경보), 인포테인먼트, 라이트 패키지 등의 옵션이 추가된 차량으로 가격은 24,150,000원으로 꽤 비싼 편입니다. 아반떼 스포츠 최상위 트림 혹은 소나타 1.6터보 기본 트림의 가격보다도 비싸니 어느 정도인지 감이 오실 겁니다. 원래 디젤을 시승하려고 했는데 시승센터 사정상 가솔린을 빌려줘서 이틀간 250km 정도를 운행하면서 느낀 점을 요약해보도록 하겠습니다. 1. 외관 디자인 | Exterior 아반떼AD의 ..
2016년형 아반떼 스포츠 (Avante Sports) 출시 (가격표, 세부제원) 요즘 봄이라 그런가 신차 풍년이네요. 어제 말리부에 이어 오늘은 아반떼 스포츠가 정식으로 출시되었습니다. 많은 사람들이 기다려 온 만큼 새로운 모습으로 돌아왔는데 현대차 홈페이지등의 정보를 통해 하나씩 살펴보도록 하겠습니다. 일단 기존 아반떼와 가장 큰 차이점으로는 파워트레인입니다. 1.6터보 엔진의 채택으로 204마력의 최대 출력을 갖게 되었는데 DCT의 조합으로 상당히 좋은 성능을 보여줄 것으로 예상됩니다. 훨씬 큰 차체인 쏘나타에서도 디튠이 되었음에도 불구하고 (180마력) 괜찮은 조합이라 기대가 되네요. 그리고 후륜의 멀티링크의 채택으로 기존 토션빔 베이스 모델등 보다 월등한 코너링 및 안전성을 보여줄 것으로 기대됩..
쉐보레 올뉴 말리부 (Malibu) 가격표 및 신차 살펴보기 쉐보레에서 새로운 중형차량인 올뉴말리부가 출시되었습니다. 동시에 가격표가 공개되었는데 상당히 합리적인 가격으로 출시되어 많은 관심을 받고 있습니다. 파워트레인은 가솔리 1.5리터 터보와 2.0리터 터보로 나눠지며 미션은 GEN III 6단으로 동일합니다. 휠베이스의 길이 역시 2,830mm로 임팔라와 비슷해 경쟁차종들을 압도하며 매우 넓은 레그룸을 제공해줄 것으로 예상됩니다. 풀옵션 기준 1.5리터 터보는 3,444만원이고 2.0리터 터보 3,546만원으로 상당히 합리적인 가격으로 출시되었습니다. 세세한 옵션의 차이는 있지만 2.0리터 터보 기준 경쟁상대인 소나타 2.0터보보다 약간 저렴한 수준입니다. 1.5리터 터보의 경우 기본 옵션으로도 I..
베이징 모터쇼 2017 현대 제네시스 G80 전시 사진 공개(출처: http://www.autohome.com.cn/news/201604/887757.html) 안녕하세요. 베이징 모터쇼에서 G80 (현행 제네시스 DH)가 공개되었다고 하지만 사진이 없었는데 중국발 사이트에 사진이 있어 몇장 가져와봅니다. 사실 G80이 어떤식으로 페이스 리프트가 될까 궁금했는데 막상 사진을 보니 현행 제네시스 DH와 별 차이가 없어보이네요. EQ900과 같은 디자인큐의 그릴로 교체되고 다른 요소도 일부 변경 한다는 것을 본 것 같은데 아무래도 레터링만 바꿔서 제네시스 DH를 전시했든가 하실 바래봅니다. 사실 현행 제네시스 DH의 외관적인 완성도는 상당히 높은 편이라 살짝만 다듬으면 역대급으로 디자인이 변하지 않을까 생각..
2016 르노삼성 SM6 외관 구경 및 착석기촬영: SONY A7R II + FE1635Z, FE90Macro 안녕하세요. 작년 가을 임팔라에 이어 국내 중형차급에 돌풍을 일으키고 있는 SM6가 주변 사업소에 입고됐다는 말을 듣고 찾아가 구경하고 왔습니다. 인터넷으로 시승신청을 해놓았었지만 아직 시승은 연락이 없어서 못하고 있어 간단히 구경을 하러 갔다왔습니다. 제가 갔던 곳에는 실내에 2.0GDe LE등급이 전시되어 있었습니다. 우선 외관부터 살펴보면 정말 전면은 포스 넘치게 생겼습니다 실제로 본 차 중에서 첫인상에 이 정도의 위용을 뿜어 내는 차가 얼마나 될지 모르겠습니다. 아무튼간 SM6, 정말 강렬하네요. (모든 사진은 클릭하면 1400px 고화질로 감상하실 수 있습니다.) 포스넘치는 전면부. 라..
이마트 트레이더스 타이어 (금호 TA31, 던롭 EC203) 교체 후기 안녕하세요. 제가 평소에 몰고 다니는 i30의 타이어가 마모주기가 다 되어서 (5만km/5년) 브레이킹시 살짝 밀리는 느낌도 나고 겨울에 눈도 많이 오고 할 것 같아서 얼마전에 월평동 이마트 트레이더스에서 타이어를 교체하였습니다. 제 차의 타이어 규격은 195/65/15R이었는데 교체는 금호 TA31로 4짝 다 할려고 했었는데 금호타이어가 파업으로 인해서 뒷쪽은 던롭의 ENASAVE EC203으로 교체를 하게되었습니다. 가격은 금호 TA31로 4짝다 교체시 36-7만원 정도였는데 무난한 편으로 보였고 타이어가 없어서 던롭으로 뒷바퀴를 해주는건 같은 가격으로 해주시겠다고 해서 38만원 정도에 교체한 것 같습니다. 가격은 무난한 것 같았..
현대 제네시스 EQ900 (제네쿠스) 외관 2분 구경기 얼마전에 크리스마스 연휴에 필리핀 세부에 출국을 하러 인천 공항에 도착해서 항공사 카운터로 가는 도중에 신형 제네시스 EQ900 이 전시되어 있길래 몇장 찍어봤습니다. 에쿠스의 후속이고 이제 에쿠스가 제네시스의 브랜드로 합쳐서 해외에는 G90 (현행 제네시스는 G80)으로 출시되는 현대의 플래그십 럭셔리 풀사이즈 세단입니다. 에쿠스에 대해서 설명하자면 입이 아프지만 가장 크게 느껴지는 변화 아래와 같습니다. 신형 플랫폼 채용: DH 제네시스, LF 쏘나타 등과 더불어 좋은 차체 강성과 고속 안정성을 보여줄 것 으로 예상됩니다.신형 파워트레인과 h-trac: 3.3과 5.0 사이에 새로 추가된 3.3터보 엔진을 고를 수 있어 높은 성능을 발휘합니다. ..
2016 현대 아이오닉 하이브리드 간단 시승기(촬영: SONY A7II + FE1635Z) 현대 자동차 동호회(?)에서 무슨 지역별 시승회같은 걸 한다고하는 링크를 어디선가 봐서 신청을 하고 시승을 갔다왔습니다. 사실 링크를 어떤식으로 발견한지도 모르겠는데 동호회 단위로 시승 이벤트를 하는 것 같긴합니다. 아무튼간 대전대 서문 투썸플레이스에서 시승을하고 왔습니다. 사실 롱텀으로 시승을 해봐야 대충 연비도 알수 있고 한데 그럴 기회는 없어서 적당히 간단한 첫 인상 정도를 기술하는 정도가 될 것 같네요. 기억나는대로 얼른 적어보도록 하겠습니다. 1. 무난한 수준의 외관 디자인범고래에서 모티브를 얻었다는데 듣고보니 그럴 듯 한 것 같기도 합니다. 전체적인 형상은 프리우스나 다른 하이브리드 전용으로 디자인된 자..